Vad tusan händer med ”Fast & Furious” egentligen? Vin Diesel bönar och ber om ett premiärdatum

En av världens största filmfranchiser har fått motorstopp.

Det rör sig om ”Fast & Furious”, Vin Diesels långkörande (bokstavligen) actionfranchise. Premissen började enkelt: tjuv möter polis med street-racing-världen som bakgrund. På senare år i har filmserien urartat i att en ständigt expanderande rad skalliga män bryter mot fysikens lagar från förarsätet på snabba bilar. Den enda som tar det hela någorlunda seriöst är Vin Diesel, som dovt mumlar om värdet av familj samtidigt som Ludacris kör runt i rymden med en bil.

Under lång tid har ”Fast & Furious” varit ett säkert kort på bio: både ”The Fate of the Furious” (film åtta) och ”F9” (film nio) spelade in över en miljard dollar och gjorde cheferna på produktionsbolaget Universal glada i hågen. Den tionde (”Fast X”) blev dock en besvikelse: den spelade ”bara” in 714 miljoner dollar, vilket, med tanke på att filmen kostade sanslösa 340 miljoner att producera sannolikt inte helt och hållet räckte för att allt skulle gå jämnt ut.

Därefter har det varit ganska tyst om nästa ”Fast & Furious”-film, trots att ”Fast X” slutade med en enorm cliffhanger och att nästa film, den elfte, utlovats bli en massiv final på hela franchisen. Tidigare har regissören Louis Leterrier utlovat produktionsstart i början på 2025 och premiär under 2026. Men vi är nu alltså inne i andra halvan av april, och än så länge har ingen startat motorn.

Vin Diesel, vars efternamn tyder på att ”Fast & Furious” var franchisen han föddes för att göra, verkar nu ha blivit irriterad. I ett inlägg på Instagram ber han Universal om ett premiärdatum, och skriver:

”Universal… snälla, låt världens bästa fans få veta när nästa film kommer ut. Snälla.”

World of Reels Jordan Ruimy spekulerar kring att Universal satt produktionen av den elfte ”Fast & Furious”-filmen på paus på grund av höga kostnader. Varför hade Diesel annars publikt bönat om ett premiärdatum? Ruimy citerar en rapport från journalisten Jeff Sneider som förra året hävdade att Universal ville att en elfte ”Fast”-film skulle gå ”back-to-basics” och framförallt inte ha en budget som motsvarar den hos valfri småstat.

Jag tänker spontant att ett problem för serien måste vara den oerhörda mängd dyra skådespelare man samlat på sig (och vägrar göra sig av med). Rollistan i ”Fast X” inkluderade utöver Vin Diesel även Charlize Theron, Jason Momoa, Jason Statham, John Cena, Michelle Rodriguez, Helen Mirren, Brie Larson, Alan Ritchson, Ludacris, Tyreese Gibson, Nathalie Emmanuel, Jordana Brewster, Daniela Melchior och Sung Kang. Dessutom hade man cameos från såväl Gal Gadot som Dwayne ”The Rock” Johnson, och bägge utlovades större roller i den elfte filmen. Bara där har man ju monstruösa utgifter, och då har vi inte räknat in en enda exploderande Fiat än.

Förhoppningsvis får vi någon gång någon slags fortsättning/avslutning på ”Fast & Furious”-sagan, men som det ser ut just nu har hela franchisen potentiellt fått soppatorsk.

Läs också: 5 gånger Jason Statham visade varför han är actionkung

Läs också: Vin Diesel hintar om comeback: ”Den mest efterlängtade Marvel-filmen”